Projet Terminal Vraquier Rive droite du Wouri

Site : Rive droite du Wouri, zone industrielle de Bonabéri, Douala

Composante Infrastructure (Phase 1 sur 36 ha prévus)

• Terre-plein : 12 hectares
• Quai : 450 m linéaires (quais 53 et 54)
• Bâtiment administratif : 4 000 m²
• Magasin de stockage : 3 000 m²
• Atelier de maintenance : 3 250 m²
• Silos : capacité totale de 120 000 tonnes
• Équipements de manutention : dispositifs modernes de transfert navire-stockage-livraison

Infrastructures complémentaires

• Voiries
• Voie ferrée
• Pipelines pour gaz
• Système de lutte contre les incendies (technologie moderne)

Objectifs et calendrier

• Première accostage vraquier : prévu en 2028
• Durée du PPP : 25 ans

Partenariat

• Modèle : Partenariat Public-Privé (PPP)
• Acteurs clés : PAD, partenaires privés

Finalité stratégique

• Transformation de l’offre logistique du port de Douala
• Modernisation des infrastructures de Bonabéri
• Renforcement de la compétitivité du hub portuaire sous-régional

Impact économique

• Emplois : environ 4000 (directs et indirects)
• 258 milliards FCFA de revenus, dont 152 milliards pour l’État.
• Contribution : accélération de la croissance économique du Cameroun et de la sous-région

Ancrage institutionnel

• Cadre : Plan directeur du développement du PAD (2020–2050)

Ambition :

• Accroissement des capacités structurelles et optimisation opérationnelle