Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC)

Contact :

Site web : www.cncc.cm

Grandes dates :

• 1978 : Réorganisation. En plus de représenter et de défendre les intérêts des Chargeurs, le CNCC se voit attribuer la gestion des droits de trafic.
• 1998 : Nouvelle réorganisation suite à la mondialisation. L'ensemble du secteur de transport maritime est libéralisé et cela se concrétise avec la disparition de l'activité de répartition des cargaisons. Toutes les ressources du CNCC sont en même temps soit supprimées, soit gelées.
• 1999 : Arrêt des activités. Sans ressources financières, le CNCC arrête ses activités le 28 février 1999 et tout le personnel A est libéré. Une partie de son patrimoine est cédée.
• 2006 : Relance des activités du CNCC.
• 2025 : Par décret 2025-314 du 16 juillet 2025, le CNCC cesse d'être un Etablissement public et devient une Société à Capital Public avec l'État comme unique actionnaire et fonctionnant sous la forme d'une Société Anonyme.

Le CNCC assure l’assistance et la défense des intérêts des chargeurs sur toute la chaîne de transport, en vue de contribuer à la promotion du commerce international. A cet effet il est chargé :

• de rechercher et de mettre à la disposition des chargeurs toutes informations nécessaires à l’exercice de leurs activités ;
• d’assister les chargeurs, par la constitution des dossiers, dans les instances au sein desquelles ils sont appelés à participer ;
• d’examiner tous les problèmes techniques, juridiques, et économiques liés au fret, en vue d’y trouver des solutions adéquates.
• En outre, le CNCC est chargé de toutes actions concourant à la promotion de la profession de chargeur, en liaison avec les services publics et organismes compétents.