Deux aires de stationnement publiques ont été construites par le PAD lui-même :
Superficie totale : 30 000 m² (soit 3 hectares)
Localisation : dans l’enceinte portuaire de Douala-Bonabéri
Réduire les stationnements anarchiques autour du port
Faciliter la régulation du trafic camionné
Renforcer la sécurité autour des flux logistiques
Soutenir les opérateurs de transport légalement constitués
Stationnement dédié aux camions en attente de chargement ou de déchargement
Sécurisation des zones (éclairage, clôtures)
Gestion supervisée par le PAD
Réduction des files de camions sur la voie publique
Amélioration du rendement logistique portuaire
Satisfaction des syndicats de transporteurs
Ces projets s’intègrent dans le plan directeur du port de Douala 2020-2050, qui vise une fluidité logistique et une interconnexion multimodale (route, rail, fleuve).
Ils précèdent ou accompagnent d'autres grands projets comme :
Le quai 17 (en cours de construction)
Le hub de Dibamba (zone industrialo-portuaire de 500 ha)
Surface : 3 ha
Nature : Stationnement
Opérateur : PAD
Mode de gestion : Public, interne
Surface : 15 ha
Nature : Parking + logistique
Opérateur : SAPRO + PAD
Mode de gestion : PPP (DBFOM, 35 ans)
Port Autonome de Douala (PAD)
SAPRO Logistics Cameroun (filiale du groupe SAPRO)
PPP de type DBFOM (Design, Build, Finance, Operate, Maintain)
Durée du partenariat : 35 ans
Composante | Superficie | Détail |
---|---|---|
Parking poids lourds | 10 hectares | Aires d’attente, sécurité, gestion automatisée |
Zone logistique | 5 hectares | Entrepôts modulables, aires de stockage, connexions ferroviaires |
Désengorger l’accès portuaire
Accélérer les délais d’entrée et de sortie des marchandises
Offrir une plateforme logistique moderne, intermodale et sécurisée
Systèmes de gestion des files d’attente
Paiement numérique des frais de stationnement
Éclairage LED, vidéo-surveillance, contrôle d’accès
Infrastructure interconnectée au réseau ferroviaire
250 emplois directs
800 emplois indirects
Accord signé en décembre 2023
Démarrage prévisionnel : courant 2025