Projet de production indépendante d'électricité

Nom du projet
Système indépendant de production et de distribution d’électricité du Port Autonome de Douala

Nature du projet
Construction d’une centrale électrique et d’un réseau de distribution autonome pour sécuriser l’alimentation énergétique du Port Autonome de Douala (PAD).

Objectif général
Assurer une autonomie énergétique durable et fiable de la plateforme portuaire de Douala-Bonabéri afin de renforcer sa compétitivité et accompagner sa modernisation.

Partenaires impliqués

• Port Autonome de Douala (PAD) : maître d’ouvrage et bénéficiaire.

• Douala Port Power Corporation SA (DPPC SA) : maître d’œuvre et investisseur privé (groupe La Citadelle S.A.).

Mode de partenariat
Contrat Build-Transfer-Operate (BOT) d’une durée de 25 ans.
Financement entièrement assuré par DPPC SA, sans garantie du PAD ni de l’État camerounais.

Montant de l’investissement
Environ 628 milliards FCFA :

• Phase 1 : 257 milliards FCFA (centrale 102 MW) + 140 milliards FCFA (gazoduc Kribi–Douala).

• Phase 2 : 230 milliards FCFA (extension à 300 MW).

Phases du projet

• Phase 1 : Construction d’une centrale électrique de 102 MW + gazoduc Kribi–Douala.

• Phase 2 : Extension progressive de la capacité de la centrale à 300 MW sur dix ans.

Technologie et réalisation
Infrastructure réalisée par une entreprise chinoise utilisant des technologies de dernière génération, conformes aux standards internationaux d’efficacité énergétique des ports.

Problématique à résoudre

• Coupures et variations de tension dans l’approvisionnement électrique du port.

• Pertes économiques et vieillissement prématuré des équipements.

• Frein à la productivité et à l’attractivité des investissements.

Retombées attendues

• 100 emplois directs et plus de 1 000 emplois indirects pendant la construction et l’exploitation.

• Revenus récurrents pour le PAD et l’État issus de la vente d’énergie.

• Amélioration de la fiabilité et de la compétitivité des opérations logistiques.

• Consolidation du rôle de Douala comme hub maritime d’Afrique centrale.

Impact environnemental
Solutions énergétiques modernes et moins polluantes permettant de réduire l’empreinte carbone de la plateforme portuaire.

Calendrier
Signature de la convention : 12 septembre 2025.
Mise en œuvre sur 10 ans (phases 1 et 2).

Citations / déclarations
Cyrus Ngo’o (DG du PAD) : « Ce projet vise à garantir une autonomie totale en énergie électrique… tout en permettant la réduction de l’empreinte carbone. »