Projet PAD/ARISE Zone portuaire et industrielle de Dibamba

FICHE SIGNALÉTIQUE DU PROJET DIBAMBA - BASE PORTUAIRE ET INDUSTRIELLE

1. Intitulé du projet
Développement d'une base portuaire, logistique et industrielle intégrée sur les berges de la Dibamba à Missolé 1

2. Localisation
Missolé 1, route nationale n°3 (Douala–Yaoundé), à environ 10 km de Douala, Cameroun

3. Nature du projet
Zone industrialo-portuaire et logistique intégrée – PPP

4. Superficie totale
500 hectares, répartis comme suit :

• 350 ha : zone industrialo-portuaire (agro-industrie, parc à bois, port de pêche)

• 100 ha : zone logistique multimodale

• 50 ha : zone résidentielle

5. Acteurs principaux

• Partenaire public : Port autonome de Douala (PAD)

• Partenaire privé : Arise IIP (filiale du groupe Arise)

6. Forme de partenariat
Partenariat Public-Privé (PPP) d'une durée de 12 ans

7. Modalités de gouvernance

• Création de sociétés de projet pour chaque composante :

  • DDLP (Dibamba Douala Port Logistics Platform) : PAD + Arise IIP (zone logistique)

  • Société Arise IIP dédiée : entièrement détenue par Arise (zone industrielle)

  • Zone résidentielle : selon accords spécifiques

8. Investissement global

• 230 milliards FCFA hors taxes (financés à 100 % par Arise IIP)

  • Phase 1 : 160 milliards FCFA (zone logistique multimodale)

  • Phase 2 : 70 milliards FCFA (plateforme industrielle intégrée)

9. Plan de financement et revenus

• Financement privé par Arise IIP

• Revenus générés par :

  • Mise à disposition des parcelles

  • Services rendus aux investisseurs et usagers

  • Redevances fixes et variables versées au PAD

10. Objectifs du projet

• Désengorger la plateforme portuaire actuelle de Douala

• Créer un hub industriel et logistique multimodal interconnecté par :

  • Le fleuve Dibamba (voie fluviale)

  • Le réseau ferroviaire

• Stimuler l’industrialisation et la transformation locale des produits

11. Emplois attendus
≈ 500 000 emplois directs et indirects

12. Échéances clés

• Études d’impact environnemental : fin prév. décembre 2024

• Clôture financière : mars 2025

• Démarrage des travaux : décembre 2025

13. Expérience du partenaire privé (Arise IIP)

• Projets similaires en Afrique : Gabon (GSEZ), Togo, Bénin, Nigeria

• Projets en cours : Côte d’Ivoire, Tchad

• Spécialisation : zones industrielles centrées sur la transformation des produits locaux

14. Citation institutionnelle

« Ce projet vise à résoudre les défis économiques et logistiques actuels de la place portuaire de Douala » — Joseph Nguene Nteppe, PAD