PROJETS PAD - Extension du Terminal à conteneurs
Informations générales
Date de lancement : 2025
Justification du projet : Le Port Autonome de Douala a engagé un vaste programme de réhabilitation, de modernisation et de développement du Terminal à Conteneurs au lendemain de la fin de la concession en décembre 2019 afin de l'arrimer aux standards internationaux du secteur.
Objectifs : Ce projet stratégique vise à renforcer significativement les capacités opérationnelles du port.
Organisation du projet
Il comprend les composantes suivantes :
1. Travaux préparatoires :
• Déplacement du dock flottant de 10 000 tonnes, actuellement enlisé sur le site.
2. Infrastructures principales :
• Construction d’un nouveau quai de 250 mètres linéaires.
• Aménagement de 7 hectares de terre-pleins intérieurs.
• Installation d’un poste RoRo (Roll-on/Roll-off) pour l’embarquement et le débarquement de véhicules.
3. Modernisation logistique :
• Prolongement de 1 200 mètres linéaires de pistes RTG (Rubber Tyred Gantry) afin d’optimiser les opérations de manutention.
Données techniques et financières
• Durée des travaux : 30 mois.
• Période d’exploitation : 10 ans.
• Montant de l’investissement : 47 277 592 936 FCFA, entièrement financé par la Société de Construction et d’Exploitation du Port de Douala-Bonabéri (P17-SCEPDB), dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP).
• Aucun financement public n’est requis, ni de l’État, ni du Port Autonome de Douala.